第1151章 又是六千七百亿的订单
两个大国,两个财团之间的博弈,已经分出了阶段性的胜负。
美联储扛不住了,宣布降息。
并没有达到拉爆对手的目的,反而增加了自己的负债。
而犹太财团让霍利在各个领域打脸,逐渐失去在全球商界的影响力。
霍利没有因此骄傲,反而更加谨慎。
挑战者冲劲儿足,势头猛,但是对方根基很深,稍不注意就会被反扑。
而且是那种让你摔的很惨的反扑。
阶段性的金融战、科技战结束,并不代表紧张的局势会缓解。
激烈对抗且竞争合作会成为常态。
霍利最近一直在读一本巨作《论持久战》。
深有体会。
思维又提升了一个台阶。
……
沙特开启“去美化”先河之后,随着“网络战争”负面影响越来越强,中东多个国家高层主动联系霍利和东方大国的高层,请求合作。
沙特7000多亿人民币的项目逐个落地的同时,阿联酋、卡特尔等几个中东国家又向华人企业送上了6700亿的定单。
涉及互联网基础设施建设、升级,卫星通许服务,电子设备制造……等十多个行业。
“中东去美化”战略全面拉开。
同时开始蔓延到北非乃至欧洲地区。
实际上,金融战结束之后,欧洲多个国家都开始放宽了政策。
对霍利的制裁也只是形势上而已,私底下多个欧洲企业都和霍利的产业开展深度合作,特别是尖端科技领域。
最突出的是新能源汽车产业。
欧盟降低对易安汽车的进口关税之后,易安已经在全球市场打出名气的两款车,轿跑系列T0和行政系列T9,都顺利进入了欧洲多国市场。
引起强烈的反响。
在欧盟销售的价格普遍是国内的1.5倍。
即便如此,高智能化和先进制造水平也为易安汽车在欧洲市场打开了一片天地。
欧洲那边的传统车商,也在新能源汽车制造、电池研发合作、智能技术服务、高性能车研发……等多个领域与易安汽车、珠峰科技集团开展合作。
从企业动向也能看出国际形势的微妙变化。
霍利这天上午去了易安汽车全球研发中心,统筹出口业务。
欧洲市场能进了。
北美市场那边虽然直接进不了,但是霍利把战略目标转移到墨西哥这个国家身上。
墨西哥的产品进入漂亮国是不会被关税制裁的,甚至享受一些优惠政策。
霍利还是准备以技术服务商的身份去和墨西哥本土汽车品牌合作,建厂制造新能源卖到漂亮国。
或者效仿奇瑞那样,借一个欧洲国家汽车品牌的空壳子,享受欧盟优惠政策,赚欧盟的钱。
墨西哥的政治生态和投资环境不太理想,比亚迪之前要去建厂,没有人看好,觉得白砸钱进去。
但是霍利不一样,霍利有CSS军事安保公司。
他准备两步棋一起下。
去墨西哥投资的同时,和古巴政府洽谈战略合作,在古巴创建CSS全球军事安保公司美洲总部。
保证自己在美洲的资产安全。
做好统筹工作,下面的人去落实。
“霍总,这是易安首款纯电SUV易安sup新闻发布会的详细流程,请你过目。”,易安CEO付强参加完企业战略大会之后,拿着资料送到总裁办。
霍利认真看完,点点头,“还是你上吧。”
易安已经出了两款纯电车型了,年销量都在百万级别以上。
SUV这款车已经憋了两年了,会以最亮眼的姿态和市场见面。
“对了,布加迪的纯电超跑全球发布会是不是也在上半年?”,霍利想起了一件事,过问道。
“是的,霍总,与我们的发布会相隔两周。”
霍利点点头,“我联系温科尔曼,交流沟通一下,看能不能一起开这场发布会?”
温科尔曼接受布加迪和兰博基尼后,在油车动力时代创造了一段辉煌,但是进入纯电时代之后,一直没有成绩。
直到前几年他来中国,见到了易安打造的高性能跑车纯电动力系统之后,才看到了希望。
易安汽车和布加迪联合打造的纯电高性能跑车布加迪飞龙,经过三年的打磨,即将与全球消费者见面。
这是继科龙和威龙之后,布加迪第三次以“龙”字命名的产品。
“飞龙”的寓意可能是想在电车超跑市场一飞冲天的意思。
既然和合作打造的产品,不如与易安SUV产品一起发布。
相互造势。
“霍总这个想法很好。”,付强道,“我也去和那边的高层沟通一下。
看看这场发布会如何开?”
霍利点点头。
付强离开总裁办后,霍利给温科尔曼发了一个邮件。
很快得到了他的回复。
两人开启了视频对话。
“老伙计,你看上去很兴奋。”,霍利玩笑道。
“当然,霍先生,我现在全身充满激情,精神也很亢奋。”,温科尔曼毫不遮掩情绪表达道,“我太期待飞龙上市的那一天。”
霍利能够理解他。
如果他还能在纯电时代,带着布加迪和兰博基尼继续他的商业传奇,他可能真要写入“超跑名人堂”了。
毫无疑问超跑界的最强掌舵人。
霍利跟着笑道:“希望你能如愿以偿。
易安首款SUV易安sup也会在上半年上市。”
“恭喜霍先生,预祝你新车大卖。”,温科尔曼道。
霍利道:“还记得你给我的承诺吗?”
温科尔曼立马反应过来,微笑点头。
他承诺过布加迪首款纯电超跑的全球新闻发布会会来中国城市举办。
霍利直接道:“温科尔曼总裁,如果你没意见,我们可以把两场新闻发布会合在一起开。”
温科尔曼瞬间露出了欣喜之色,“霍先生,这是一个非常棒的想法。
正好借着这个机会,我亲自把你定制的飞龙送过来。”
霍利还是在漂亮国原石滩车展上,就向温科尔曼定制了一台超跑,纯电动力系统和浓郁的中国风元素。
这都过去十几年了,布加迪的首款纯电动力超跑才问世。
这台车对霍利来说,现在已经没有多大诱惑力了。
更多的是起到一个装逼和营销的作用。
毕竟是全球首台,私人订制的国风版本,还是大师手绘版本,关注度比当年价值上亿的黄金手绘版还要高。
但是它真正的价值在于对易安汽车品牌和技术的宣传。
证明易安汽车在纯电动力系统上研发上的实力全球领先。
“OK,温科尔曼,期待这场与众不同的新闻发布会。”,霍利微笑道,“我们中国见。”
“中国见,霍先生。”,温科尔曼也清楚霍利在中国市场上的影响力,以及中国消费者的消费能力,想和他一起把“飞龙”这款纯电超跑推向巅峰。
(本章完)
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